جرثقیل گوگرد و جرثقیل اکوان

جرثقیل گوگرد و جرثقیل اکوان

جرثقیل گوگرد

در سال های اولیه تاسیس پالایشگاه آبادان برای پیاده کردن دستگاه ها

و تجهیزات فنی پالایشی از کشتی ها به ساحل ناهموار اروند رود،

از سه پایه هایی ساخته شده از لوله های فلزی، استفاده می شد.

بتدریج چند دستگاه جرثقیل که با آتش هیزم و نیروی بخار کار می کرد، خریداری شد.

 جرثقیل شناور “گوگرد” را در حدود سال ۱۲۹۱ خورشیدی (۱۹۱۲ میلادی)

در اسکله آبادان در حال کار نشان می دهد.

این جرثقیل با سوخت هیزم کار می کرد و قدرت جابجایی آن سه تن بود.

www.sepehrcrane.com

www.sepehrcrane.com

قدمت : دهه ۱۳۲۰ خورشيدي

محل نگهداری : اسكله تاريخي آبادان

 

جرثقیل گوگرد با نیروی بخار کار می کرد و ظرفیت جابه جایی سه تن بار را داشت.

این جرثقیل در اسکله شماره هشت آبادان مستقر بود و تجهیزات

و قطعات سنگین پالایشگاهی را از کشتی ها پیاده می کرد.

 

جرثقيل تاريخي اكوان

كه در اسكله آبادان قرار دارد، براي انجام عمليات مرمت و بازسازي به يارد شركت مهندسي

و ساخت تاسيسات دريايي خرمشهر انتقال داده شد.

جرثقيل اكوان كه به همراه اسكله تاريخي آبادان، سال گذشته

با تلاش هاي مديريت موزه ها و مركز اسناد صنعت نفت،

به ثبت ملي رسيد و در حال حاضر تلاش هايي براي ثبت آن در فهرست ميراث جهاني

در حال انجام است، از جمله تجهيزات قديمي است كه

دهه ها نقش مهمي در صادرات نفت كشور داشته است.

جرثقيل اكوان

جرثقيل اكوان

تاريخچه جرثقيل اكوان

بر اساس تاريخچه اي كه از اين جرثقيل غول آسا به دست آمده،

اكوان در سال ۱۳۹۷ ميلادي (۱۳۱۶ خورشيدي) از انگلستان خريداري

و به صورت قطعات مجزا به ايران، حمل شده است.

اكوان يك سال بعد پس از رسيدن به آبادان،

در محل “حفار بريم” به هم مونتاژ و سپس به اسكله شماره “هفت- الف”

منتقل شده است. اين جرثقيل كه ابتدا با نيروي بخار كار مي كرد،

اكوان ناميده شد كه برگرفته از شاهنامه فردوسي و نام ديوي بود

كه تنوره كشان به هوا بلند مي شد و اجسام سنگين را جا به جا مي كرد.

پس از مدتي، ديگ بخار اكوان برداشته و به هواي فشرده مجهز شد.

اين جرثقيل در نهايت مي توانست ۲۰۰ تن بار را به طور ايمن و آسان جا به جا كند

و در اين زمان بزرگترين جرثقيل شناور در خاورميانه بود.

 

www.sepehrcrane.com

www.sepehrcrane.com

با آغاز جنگ جهاني دوم جرثقيل اكوان نقش مهمي را ايفا كرد.

اين جرثقيل توانست هزاران تن بار را از جمله ادوات زرهي،

سوختي، آمبولانس، لوكوموتيوو واگن هاي قطار و كالاهاي عمومي ديگر را جابجا كند.

وقتي آمريكايي ها و انگليسي ها، كمك به روسيه را در جنگ آغاز كردند،

همين جرثقيل ۱۴۲۱ لوكوموتيو را ه هر يك حدود صد تن وزن داشتند،

به اضافه بار عقب آن به وزن ۷۹ تن، ۱۱۸ فقره ماشين آلات سنگين و ۳۴۲ تانك را جابجا كرد.

تعداد ۳۶۹ هواپيماي بمب افكن مدل بوستون (Boston)، ۱۸۶ جنگنده تاندر بولت (Thunder Bolt)

به وسيله اكوان از عرشه كشتي ها در آبادان تخليه شد.

مونتاژ موتور و بدنه هواپيماهاي جنگنده،

بال و دم آنها كه به صورت مجزا دز آبادان تخليه مي شد،

به عهده اداره مستغلات شركت نفت ايران و انگليس بود.

 

جرثقيل اكوان

همچنين در دوران جنگ جهاني دوم در انتقال هواپيماها،

لوكوموتيوها و ابزارآلات ماشين جنگي متفقين به جبهه روسيه،

نقش مهمي ايفا كرد، تا به آنجا كه برخي از تاريخ نگاران آن را عاملي تاثيرگذار

در پيروزي بر آلمان هيتلري به شمار آورده اند.

در جريان جنگ تحمیلی، اکوان به دلیل اصابت گلوله‌های توپ

در حوالی اسكله چهار به گل نشست و غرق شد.

به اين ترتيب تا مدت ها تنها دكل های آن از آب بیرون بود.

پس از آن كه مقدمات آماده سازي اسكله آبادان به موزه نفت فراهم شد،

اين جرثقيل نيز طي يك رشته عمليات توسط پیمانكاری

از سوی پالایشگاه آبادان، از اعماق آب بیرون كشیده شد.

در طرح موزه اسكله نفت آبادان، بخش هاي مختلفي در نظر گرفته شده است

كه جرثقيل اكوان و كمي آن سوتر جرثقيل كوچكتر “گوگرد” به عنوان نمادهاي صنعت نفت ايران

و تاثيرگذاري اين صنعت بر تحولات سياسي در جهان معاصر،

در معرض ديد بازديد كنندگان قرار خواهند گرفت.

 

جرثقیل سپهر

اجاره جرثقیل ۵۰ تن الی ۳۶۰ تن اجاره روزانه و ماهانه جرثقیل تلسکپی

و بوم خشک مجهز به بوم تا ارتفاع ۱۲۶ متر